Dyrekcja oraz pracownicy Centrum Biblioteczno-Kulturalnego Powiatu Kętrzyńskiego (CBK) zapraszają miłośników historii kolei na otwarcie wystawy „Od kolei wschodniej do dzisiaj. Z dziejów kolei pomiędzy Wisłą i Niemnem”. O wystawie opowie Piotr Małachowski, znawca i miłośnik kolejnictwa.
Spotkanie odbędzie się w sobotę, 5 kwietnia, o godzinie 11.00, w siedzibie CBK, przy ul. Pocztowej 11. Wystawę, którą CBK pozyskało w ramach współpracy z Centrum Kultury w Ellingen, obejrzeć można do 15 czerwca, w godzinach 8.00 - 16.00 (w dni powszednie) oraz w wybrane soboty (28.04; 10.05, 24.05 i 31.05 oraz 7.06 i 14.06) w godzinach 9.00 - 13.00. cbk
Ile kosztuje propaganda Lizureja?
Czekam kiedy Ratusz ten przy Kościele ktoś wykupi,bo turyści są zdezorientowani,kiedy musiałem im tłumaczyć,że w mieście Kętrzyn są dwa Ratusze.
kupi,kupi
10:17, 2025-08-30
Ile kosztuje propaganda Lizureja?
Tylko pieniądze i pieniądze. Może do roboty wszyscy się weźcie a nie pieniądze tylko liczyć.
Darek
08:12, 2025-08-30
Czy Książek okradł spółdzielców?
Tytuł atykułu szokuje,że ktoś coś a tu chodzi o co innego w tym artykule o wartości intelektualne w chmurze,czy jest coś takiego ? Wiem jedno to co ktoś się nauczył czyli posiadł wiedzę tego nikt mu nie zabierze.
O,deszcz pada
05:19, 2025-08-30
Ile kosztuje propaganda Lizureja?
Jeja, jaki podstek? Tej baby nikt kijem nie chce dotknąć. Nikt tyle nie wypije.
Z miłości do ...same
22:49, 2025-08-29
0 0
Wszyscy,którzy przybyli na Prusy Wschodnie po II wojnie mieli do dyspozycji wagony kolejowe w których
oprócz swych rodzin mogli zabrać swój dobytek a już na pewno kwiaty i harmonię.Ostatni transport
był bodajże 1957 roku sam widziałem i słyszałem jak ul.Siekorskiego jechały ciężarówki z repatriantami
ze śpiewem i kwiatami na Bajany.Dziasiaj potomkowie tamtych przesiedleńców po wysiedleniu Niemców czują się jak na swoim,ale historia jeszcze zakręci kołem może nie wagonowym ale Mercedesa.
1 1
Szkoda, że miłośnicy historii i zabytków kętrzyńskich podczas rozkopów na torowisku nie zadbali o pozostawienie historycznych tuneli wodociągowych. Odprowadzały one burzówkę ze starego miasta do rzeki a legendy głoszą że mogły stanowić awaryjne przejścia z terenów zamku i kościoła. Czemu nikt tych prac nie nadzorował pod kątem zabytków? Czy przypadkiem nie doszło tam do przestępstwa zniszczenia zabytku?