Westerplatte Bis - najlepsza oferta z Pruszkowa

Widzę że pracownicy Strabag jeszcze nie weszli na budowę, ale już mocno zasuwają przy komputerach. Konkurencja zresztą też, chociaż trochę słabiej. :-) A Burmistrz jak już koniecznie chce dać komuś zarobić, to niech sobie buduje Westerplatte bis wokół swojej posiadłości, a nie fundować takie g.... ludziom pod oknami. 14:42, 11.03.2016

Ale ta droga nie rozwiążę problemu zablokowanie ronda przy rynku uniemożliwi dojazd do ulic ćhrobrego oraz Jagiełły 17:29, 11.03.2016

Dokładnie. Kętrzyn potrzebuje obwodnicy zewnętrznej a nie ulicy która poprowadzi ruch przelotowy przez park i obok osiedla. Od bloku moich rodziców tą całą biskę dzieli. około 40 metrów!!!!!! 17:45, 11.03.2016

@Krystian, @Zenek, problemem są raczej fundusze- nie stać nas na obwodnicę taką, jak Mrągowo, przez Kętrzyn nie biegnie żadna "krajówka", a województwo wątpię aby wysupłało takie pieniądze, o naszym samorządzie nie wspominając. De facto jest to wariant oszczędnościowy, jedyny na jaki nas aktualnie stać. Z innej beczki, każda nowa droga ułatwi komunikację w mieście, szybciej będzie można wyjechać z Falkland w kierunku Korsz, odkorkuje Daszyńskiego z ruchu towarowego. 18:12, 11.03.2016

Za tą kasę co ją Hećman utopił w bubel plac słowiański, w bubel dworzec PKP i teraz utopi jeszcze w tą całą Westerplatte, Kętrzyn miałby już najważniejszy odcinek obwodnicy czyli od wieży przy Rataja do wiatraka w Różance. Tyle w temacie. 19:39, 11.03.2016

Krystian, jak będziesz zamierzał coś o Westerplatte bis napisać to najpierw kilka godzin myśl bardzo intensywnie, bo to co napiszesz było do strawienia. Mieszkam przy ul. Westerplatte i zastanawiam się gdzie na odcinku Westerplatte bis jest park. Jak znasz Kętrzyn to przez prawdziwy park przebiega ul. Parkowa. A swoją drogą możesz razem z Zenem tą ulicą, po jej oddaniu do użytku, nie jeździć w ramach protestu. 19:14, 12.03.2016

Jeżeli korki w mieście tworzy ruch lokalny, a nie tranzyt, to po co obwodnica miasta zaczynająca się w Garbnie albo w Gnatowie i kończąca się w Różance albo na wysokości skrzyżowania do Wopławki. AAAAA z Sikorskiego będziesz jechał na Łokietka przez Różanke czy tam Wopławki - no taka potrzeba. 08:01, 14.03.2016

Taaa TIR-y na Daszyńskiego to faktycznie ruch lokalny... 09:02, 14.03.2016

niech tam budują na westerplatte nie będą mi pod oknami jeździć ,brawo, a tam wolno 20:03, 14.03.2016

Jeśli wierzyć Rypinie, to właśnie po otwarciu Westerplatte bis zacznie się zwiększony ruch na starej westerplatte. Jak dotąd to Rypina miał ostatecznie racje w tematach komunikacyjnych, więc przypuszczam że i tym razem się nie myli. 23:09, 14.03.2016

@KETRZYNIAK powiedz mi jakim cudem Rypin miał racje? Zdarzenia drogowe na rondach to nie wynik "bubla" tylko wina kierowców, którzy nie znają podstawowych przepisów ruchu drogowego. dlaczego Rypin nie mówił o tym na "starym" rondzie przy PKO, gdzie notorycznie zdarzały się słuczki, a czemu nie mówi jeszcze o skrzyżowaniu przy SEZAMIE, gdzie co chwila zdarzają się stłuczki. Westerplatte Bis nie wpłynie na ilość pojazdów jeźdzących przez stare Westerplatte. 08:38, 15.03.2016

Na starych rondach było znacznie mniej kolizji. A gdybyś poczytał trochę różnych opracowań o drogownictwie, to byś wiedział, że nowa droga zawsze powoduje wzrost ruchu na sąsiednich ulicach 11:00, 15.03.2016

Tak jest, ale u nas jełopy tego nie wiedzą. Powiedzieć dla Radnego, żeby im jaką książkę od pana Banacha pożyczył. bo się urzędasy dokształcić muszą, hehe. 16:23, 15.03.2016

Jeszcze powinni poprawić skrzyżowanie daszyńskiego z mazurska to już będzie lepiej, bo w godzinach szczytu gdzie wszyscy wracają z pracy do domów czasem robi się katastrofa... 12:32, 16.03.2016

Kientrzyniak przyzwyczajenia przyzwyczajeniami ale nie jeśli idzie o nową drogę. A ty mając łazienkę w bloku dalej chodzisz za stodołę? 15:28, 16.03.2016

puścić wszystkie tiry i cieżarowe przez westerplatte i składowską 19:35, 16.03.2016

Widzę, że dla niektórych Rypina to guru w sprawach drogownictwa. Tak na prawdę pan radny Rypina na drogownictwie się nie zna. W internecie powołuje się na swoich znajomych specjalistów. Ogólnie robi dużo szumu wokół swoich teorii, ale znawca z niego taki jak ze mnie kaznodzieja. Pytam: czy pan Rypina jeździ ul. Traugutta, przeciwko której się wypowiadał. Pan Rypina jest zawsze przeciwko. Taki to gostek. On wie lepiej.On wie więcej. Tylko z tego co on wie niewiele wynika. Skąd zatem take pochwały na cześć pana Rypiny. Podsumowując. Skoro jego pomysły dotychczas nie znalazły uznania w całej radzie miasta, znaczy są do dupy. I trzeba zakończyć ten śpiew na temat pomysłów pana radnego Rypiny. Ogólnie niewiele są warte. 19:42, 16.03.2016

Pomysły są bardzo dobre ale widać ignorancję pozostałych radnych. On nigdy nie wypowiadał się, że wie coś najlepiej. Przedstawiał tylko opinie fachowców, które później się sprawdzały. Spójrz jak działa komunikacja miejska i jak zrobiono Plac Słowiański. To tylko niektóre z poruszanych przez niego tematów. 21:00, 16.03.2016

Dokładnie. To nie pomysły Rypiny są do dupy, ale realizacje Hećmana, które umożliwia właśnie spolegliwa i mało kompetentna w tematach komunikacyjnych rada miasta. Rypina się nie mylił. Dobry przykład to plac słowiański. Ostrzegał że będzie szajs i zrobili szajs. Takich kompetentnych urzędasów ma Hećman. 00:39, 17.03.2016

Dopowiem jeszcze, że tylko Pan Rypina bronił naszej komunikacji. Co do nowych rond to nawet pisali w tej gazecie że na rondzie Traugutta z Pocztową jest teraz aż 10 procent wszystkich wypadków. Tak przecież wypowiadał się zastępca szefa drogówki. 10:01, 17.03.2016

Na Limanowskiego od czasu otwarcia Placu Słowiańskiego akurat ruch wzrósł odczuwalnie, tylko że jeździ się nią mało wygodnie. Wąsko, zakręty i na koniec trudno wbić się w Mazowiecką. Jak postoisz koło Schella 3 minuty i zobaczysz autka które były na Traugutta w korku za tobą a teraz lecą gładko i prosto od Pocztowej, to zrozumiesz dlaczego Limanką jeździ mniej wozów. Pojeździj trochę po mieście to zrozumiesz. Pan Rypina zgłasza słuszne uwagi, a że osły siedzą za biurkami i na urzędach to jest jak jest. 17:22, 17.03.2016

co ten waldek pieprzy ? nóg leniu nie masz ? wal sie na drzewo 14:35, 18.03.2016

Nie ma drzew. Z polecenia władzy wycięte, hehe 14:43, 18.03.2016

Koło stacji Schell faktycznie ciężko jest skręcić nawet w prawo. Hmm, swoją drogą ty na prawdę 6-7 razy dziennie jeździsz Limanowskiego? To kto ty? Policjant? No to faktycznie nie stoisz. Pewnie zapuszczasz dyskotekę i już masz pierwszeństwo. 14:56, 19.03.2016

psiarnią, ani taksiarzem nie jestem, a jednak duzo jezdze autem po mieście. i proszę, żeby mi tu dyskowteki nie wyzywać nadaremno.(i tak pewnie nie bedziesz wiedzał ocb). 15:37, 19.03.2016

a może jestes krzysztofem wiesławem i jezdzisz do kalinowa? 15:54, 19.03.2016

Z ramienia Policji o wypadkach na nowym rondzie wypowiadał się Pan Zbigniew Bladosz, czyli chyba właśnie nie żaden szeregowiec ale naczelnik czy z-ca naczelnika drogówki. Jak podawał Tygodnik Kętrzyński w artykule Nowe ronda niebezpieczne i trudne, liczba kolizji na Rondzie Dmowskiego osiągnęła alarmujący stan po remoncie ronda. Wcześniej kierowcy jakoś potrafili jeździć po tym rondzie. Czyli jednak racje ma radny Rypina, że nowe rozwiązanie jest bublem, a że Policja twierdzi że kolizje są z winy kierowców niepotrafiących niby jeździć po rondach, to zwykła bujda. Po prostu Policji głupio się przyznać, że przyklepała taki bubel. 11:06, 20.03.2016

Zgadza się. I ciekawe co by powiedziała policja, a przede wszystkim obrońcy bubli Burmistrza Hećmana, gdyby ktoś wyjeżdżając z Biedronki czy Straży Pożarnej z zamiarem skrętu w lewo, nie objechał trawnika bublowatej dwujezdniówki tylko skręcił na wewnętrzny pas jezdni prowadzącej ruch w stronę Ronda Dmowskiego. Czołówka murowana i mam nadzieję, że wtedy policja wskazałby winnym administratora drogi, bo przecież kierowca jechał zgodnie z przepisami i kierunkiem wskazanym przez strzałkę. 12:56, 20.03.2016

Zgadzam się z przedmówcami. Bubel jest i tyle. Natomiast Kientrzyniaka fajdającego 6 albo i 7 razy dziennie w swój dołek, że Pan Waldek praweczko posiada od 34 lat i ponad 20 lat zawodowo za kierownicą dużych wozów przejeździł. 17:15, 20.03.2016

Bubel na Słowiańskim jest i kropka. A skręt z Limanowskiego w Mazowiecką jak słusznie zauważył Waldek jest swoją drogą do dupy. 14:58, 21.03.2016

Miejscowość Raczki (woj.podlaskie) buduje obwodnice o długości 1,5 km za kwotę 4,35 mln zł!!!! A u nas się szykuje kolejny bubel-bis!!!!!!!!!!!!! 19:06, 22.03.2016

Na skrzyżowaniu ul.Mazurskiej i Daszyńskiego powinny być światła. 08:59, 30.12.2016